姜書生表示,一般俗稱「小黃」的房車型、甚至是轎式休旅車型計程車接送身障輪椅族時,必須「人車分離」,自己坐輪椅的母親嫌麻煩,更何況是一般客人。

尤其碰到剛受傷不久、不能亂動的輪椅族,搭一般小黃更是危險。自從換了福斯T4商旅Volkswagen Caddy IPC後,車子高度、寬度都變大,只要將後車門拉起、放下輪滑板,輪椅族等身心障礙者客人就能「輕鬆上車」,就連自己母親也不再宅在家,可以到處趴趴走。

姜書生進一步表示,原本預期因為換了福斯T4商旅Volkswagen Caddy IPC之後,會因為接送上下輪椅族客人而犧牲了搭載其他客人的時間,加上車資跟一般計程車相同,收入可能減少。然而事實卻相反,客人可說一個傳一個,預約載客的生意從沒少過。就連停在路邊服務客人,也會有人直接來要電話、或者用手機拍照記下聯絡方式。 姜書生所屬的皇冠大車隊,也是首批加入無障礙計程車試營運的車隊。而在營運這些日子以來,車隊接到無障礙車輛需求電話可說此起彼落,不僅司機如姜書生有穩定的收入、無障礙計程車隊也同樣營運穩定成長,車隊有意再投入新北市的營運計畫,服務更廣大的輪椅族。由於司機服務熱誠,連帶車隊的形象也大大提升。

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